De koppelingskopcilinder verwijst naar het deel dat is aangesloten op het koppelingspedaal en via de oliepijp is aangesloten op de koppelingsbooster. De functie is om trapweginformatie te verzamelen en de booster te gebruiken om de koppeling te scheiden.
Wanneer de bestuurder op het koppelingspedaal stapt, duwt de duwstang de hoofdcilinderzuiger om de oliedruk te verhogen en komt de wielcilinder via de slang binnen, waardoor de wielcilinderhendel wordt gedwongen de ontgrendelingsvork te duwen en het ontgrendelingslager naar voren te duwen; wanneer de bestuurder het koppelingspedaal loslaat, wordt de hydraulische druk vrijgegeven, wordt de ontgrendelingsvork geleidelijk teruggegeven aan zijn oorspronkelijke positie onder de werking van de retourveer en is de koppeling weer in de ingeschakelde toestand.
